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「有些事，現在不做，一輩子都不會做了!」這是車友很熟悉的一句電影台詞，也讓台灣興起一股環島的熱潮，「環島」在過去車友的心中，是一個目標；隨著時間流逝，很多車友也如願完成了心中的那個目標，而單車之路就好比人生，永遠有不停的挑戰，而單車族目前心中最夯的挑戰，就屬騎上全東南亞公路的最高點「武嶺」，單車誌此次隨隊採訪捷安特旅行社領嚮訓練活動，提供給你一手訊息，如何規劃第一次的東進武嶺行程。

武嶺的地位

武嶺，海拔約3275m，是台灣公路最高點，也是東南亞公路的最高點。武嶺的東邊有一座視野良好的觀景台，是民眾登高望遠、觀雲、眺望山林及夜間觀星的地方，也是民眾來武嶺朝聖的拍攝景點之一。冬季偶爾會降雪，常吸引大批賞雪民眾。武嶺，在每個車友的心中儼然成為了一個夢想，這幾年只要舉辦單車挑戰武嶺的活動，都會吸引上千名車友報名，可見這個夢並非遙不可及，而是一個等待時機成熟就可前往實踐的夢想。

東進武嶺難度更高

說到東進武嶺，一定得提到自由車騎士協會定期舉辦的「臺灣自行車登山王」(KOM)比賽，常常吸引來自國外的職業車隊選手報名參加，可想見東進武嶺的單車路線在國際上的地位，若從中部橫貫公路東部的牌樓(海拔約50m)算起，到關原的觀雲山莊(海拔約2374m)路程約70km，爬升了約2300m，算是一路緩上，可是重頭戲是從大禹嶺到武嶺這段可怕的爬坡，大禹嶺(海拔約2565m)爬升到武嶺(海拔約3275m)，爬升了約710m，總路程卻只有10km，從數據上來看，算是環法等級的HC(highest class)級坡了！加上海拔超過3000m，空氣的含氧量稀薄，氣溫相對低，難度真的是直直飆高。